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2008-03-18 13:52
】 【来源:
成都商报
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专访武侯区建设局副局长刘疆，揭开城市变局中武侯区的城市建设新格局
2008年2月20日，成都城市建设管理暨交通建设工作会议召开，此次会议正式对外公布了未来5年成都城市建设发展目标———到2013年，成都将率先在全省实现现代化和城乡一体化，初步形成由1个特大中心城市，4个新城区，4个中等城市和18个小城市及重点镇构建而成的现代化大都市。2008年，成都将投入130亿元以上的资金，用于城乡重大基础设施建设，重点建设26项城建项目，记者在这26项城建项目中发现，关于武侯大道的工程就占了两个，一个是武侯大道下穿铁路西环线工程，该项目预计于2009年4月通车，另外一个是武侯大道道路改造工程，该工程结合二环路污水干管减压和下穿铁路西环线隧道统筹实施。记者随后采访了武侯区建设局副局长刘疆，刘疆表示，武侯大道的改造将按照二环路的标准实施，这条景观大道将很快在外双楠呈现。
工程一
武侯大道按照二环路标准升级改造
道路是一个城市理想的方向，也是一个城市地理变革的旗帜，道路通到哪里，城市的未来新区就在哪里。武侯大道作为武侯区重要的出城通道，连接二、三环路，横贯东西，自建成以来，以其突出的交通优势和投资环境吸引了大批投资者参与建设。如今，武侯大道轴线经济带已成为区域内最有发展潜力和最具活力的投资热点，也成为品牌房产商聚集的高端居住新区。
武侯区建设局副局长刘疆接受记者采访时明确表示，为了提升武侯大道的城市价值，改善武侯区的城市形象，提高武侯大道的通行能力，武侯大道改造被提上议事日程，并确立为重大建设项目，将在今年5月正式启动，目前已经在做前期设计工作，预计投资 9300万元，2008年完成地下管网的埋设及架空线缆的下地工作。刘疆透露，根据市建委对武侯大道改造方案的审查意见，确定对武侯大道全长4624米进行板块改造，路边的绿化景观和中间隔离绿化带同步进行，这样成都又多了一条出城的景观化快速通道，整条道路将在铁路西环线下穿，从二环路到三环路的通行速度将大大提升，并且城市景观变得更加都市化。
工程二
武侯大道下穿铁路隧道
一直以来，因为铁路西环线的存在，使本来宽敞的武侯大道出现肠梗阻，所以在2008年成都市重点建设26项城建项目中，武侯大道下穿铁路西环线列入其中，刘疆告诉记者，武侯大道铁路下穿隧道计划投资7000万元，目前正在做设计方案，明年的4月份就能完工。这样，武侯大道的通行将大大提速，从武侯立交到二环路的伊藤洋华堂只需要几分钟。
下穿隧道对于城市的价值，是革命性的。成都最早修建的下穿隧道———红星路隧道，成都一号桥至新南门的行车时间由过去的半小时缩减到8分钟，而武侯大道的下穿铁路隧道，也比较彻底改变武侯大道的通行状况，彻底缩短从二环路到武侯立交的时间。
工程三
武侯立交改造成全互通式立交
刘疆透露，除去两个大工程外，武侯大道跨三环路立交改为全互通式立交也已经列入方案论证，立交改造不但增加几条匝道，以改变三环路与武侯大道的互通性。同时武侯立交桥下，将作为城区景观来设计，立交桥下要尽可能进行绿化和景观设计，让立交桥成为一个公共活动空间，成为城市的景观的一部分，届时，文化景观的主题与所处城区建筑群相得益彰，为成都的“道桥文化”建设加分。
武侯区未来土地供应
将集中在武侯大道
武侯大道两侧的旧城改造也已经正式启动，刘疆透露，2008年武侯区的主要土地供应集中在武侯大道两侧，将成为武侯区土地供应的基地。在三环路外侧，置信丽都·花园城巴厘岛项目周边的顺江区域，目前已经有300亩的土地完成整理，即将上市。刘疆透露，这个区域定位于居住为主的城市新区，目前三环路（武侯段）沿线整治及50米绿化生态建设已经正在进行，预计今年5月完工。武侯大道片区通过武侯大道的改造、武阳大道的贯通、聚龙路的改造、三环路50米林带建设、铁路西环线沿线绿化景观建设、武侯大道电力下地后，将提供完善的基础设施配套，极大地提高武侯国际新区的城市形象，土地的价值将进一步显现。 本报记者 刘瑞国 张建
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